柿本改の規制前「HYPER FULLMEGA N1+SINGLE」のテール部分と規制後「N1+Rev」のセンターパイプの組み合わせです。
センターパイプには「B31317F」となっており、元々はGDBのE型～G型のパイプのサイレンサー部分をストレートパイプに置き換え、延長することで、GDBのA型～D型に対応するようにしております。
テール部分は規制前の「N1+SINGLE」ですが、写真のとおり、タイコ部分の仕切りとウールがあるところは何も無い「直管」となっております。
この２つの組み合わせにより、フルストレートマフラーとなります。
写真のとおり、フランジに修正した跡があり、取り付けた際に排気漏れがありました。
マフラー用耐熱シール剤等で漏れは何とかなると思います。
取り付けたものの、かなりの爆音となりましたので良い音ですが、外してしまいました。
付属のインナーサイレンサーを付けるとかなり音は小さくなります。
昔なら迷わず使ったのですが、今はもう少し控えた音にします。
インプレッサ(GDB A～D型)とGDA/GGA/GGB/GC8に流用できます。(あくまで、取付可能というだけで車検適合についてはご自身で判断してください。)
発送はテール部分はおてがる配送ゆうパックで行い、センターパイプはヤマト運輸の着払いでの発送として、当方が半分負担いたします。
ですので、本来ならプライバシー配送なのですが、センターパイプは着払いで発送しますので、お届け先を連絡いただくようになります。
この方法に了承いただけない方は入札をお控えください。
落札後、この