※※JZX81 マーク2にて使用 R154 マニュアル換装セット ミッション 5MT マスター クラッチ ペラシャ コンソール他 クレスタ チェイサー ドリ車※※ ★★送料と配送会社は↓↓↓下記送料表↓↓↓にてご確認下さい★★ 情 報 下記車両より取り外した、マニュアル換装セットです。
R154ミッション、ブレーキマスター、クラッチマスター、レリーズ、クラッチライン、BCペダル、クラッチ、ペラシャ、サイドブレーキ、センターコンソールなどの一式セットになります。
その他、JZX81 マークⅡ グランデ改関連のパーツ類はこちらでご覧になれます。ぜひご検討下さい。＞＞こちら
This is a Genuine 5MT R154 Manual Transmission Conversion Kit removed for a JZX81 Toyota Mark II Grande. The kit includes an R154 5MT, brake master cylinder, clutch master cylinder, slave cylinder, clutch lines, brake/clutch pedals, clutch, propeller shaft, parking brake, center console and more. What is shown in the photos is all that is included. For other JZX81 related parts, please check ＞＞HERE

状 態 取り外し前のチェックでは、クラッチ切れ問題なし、ブレーキの固着などもありませんでした。シフトレバーは付属しませんので別途ご用意下さい。シフトレバー部のゴムブーツ破れてます。ペラシャセンターベアリングのブーツが破れてちぎれていますので要交換です。クラッチディスク厚は実測で約7ミリほどでした。残り少ないので要交換です。サイドブレーキレバーのノブ欠品してます。その他、残っているショートパーツ類もお付けします。
必要に応じてオーバーホール、リペアなどしてご活用下さい。
Before removal the clutch was checked and was no good. There are no seizures of the brake related parts. The shift lever is not included so prepare one separately. The shift lever"s rubber boot is torn. The prop shaft"s center bearing"s boot is torn so please replace. The clutch disc has about 7mm of material so please consider replacement. The parking brake lever is missing the knob. There are some other small parts included as extras. 部品種別 部品 管理番号 0721-H-X81-14-G4-N1
■ 車 両 情 報 車名 マーク2 グランデ改 2.5ターボ＆MT換装 型式 E-JZX81 フレームNo JZX81-308**** 初度登録年月 平成4年7月 期別 後期 走行距離 不明 形状 箱型 エンジン型式 1JZ-GTE（換装） 排気量 2500cc 駆動方式 FR ミッション区分 5MT（換装） ボディーカラー グレー カラーNo -
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